宁德时代联合创始人投资具身智能领域，打造千寻智能人形机器人引领汽车工业新风尚

千寻智能完成天使+轮融资，柏睿资本领投
据《智能涌现》报道，具身智能公司「千寻智能」近期完成了天使+轮融资，投资方为柏睿资本，后者由宁德时代的联合创始人兼副董事长李平创办。这是宁德时代目前唯一投资的具身智能公司。千寻智能由前珞石机器人CTO韩峰涛于2024年2月创立，短短9个月内已完成了三轮融资，新一轮融资正在进行中。

汽车工业成为具身智能的重要应用场景
具身智能机器人在汽车工业中的应用日益重要。汽车及其上游供应链产线是劳动力密集型产业，以宁德时代为例，其生产工人已达数万人，包括大量海外工人。随着人口老龄化趋势加剧，年轻人进厂工作的意愿下降，工厂的人力成本将持续上升。类似问题也在海外市场显现，中国汽车企业出海面临更高的用工成本和本地化难题。引入人形机器人可以有效解决这些问题。

具身智能在汽车工厂的应用案例
2024年以来，许多具身智能厂商开始将产品应用于汽车工厂。例如，人形机器人公司Figure AI将其最新产品Figure 02送入宝马位于斯帕坦堡的工厂。特斯拉的Optimus也被用于产线搬运电池，并计划明年投放100台机器人。特斯拉、丰田、北汽、上汽、小鹏、比亚迪、理想等车企纷纷通过自研或投资的方式进入这一领域。

成本和性能是关键挑战
尽管前景广阔，但具身智能机器人在汽车工业中的应用仍面临诸多挑战。成本高昂是主要障碍之一，目前一台完整的人形机器人售价高达百万甚至数百万。千寻智能在成本控制方面表现出色，团队曾成功商业化数万台机器人，积累了丰富的设计制造经验，能够以较低成本生产符合工业级要求的产品。

技术创新提升性能
在软件层面，具身智能机器人需要具备极高的准确率。千寻智能推出了一种“基于大模型先验知识的强化学习”框架，通过不断练习提高机器人的准确率，以满足工厂的高成功率要求。此外，千寻智能在高样本效率模仿学习方面也有显著进展，通过“SGRv2框架网络结构设计”，其产品可以在较低的数据采集成本下完成高效的行为学习训练，数据效率提升20倍以上。

一脑多形模式降低成本
千寻智能的机器人大脑还支持多种硬件适配，使一个模型能在不同具身载体上实现迁移。这种“一脑多形”的模式有助于降低汽车工业产线的成本，满足工厂多样化的需求。

本文来源：